电动汽车无线充电的工作原理以及我们所处

多年来，许多不同行业的公司一直致力于电动汽车无线充电的研究，为零排放汽车的车主提供更方便、更高效的充电方式。有许多针对不同类型解决方案的正在进行的项目，包括移动无线充电和接触充电。 目前市场上还没有商业化的技术，但这些系统和批准的电动汽车可能即将到来。让我们看看我们在感应充电方面的进展如何，分析参与该研究领域的汽车公司和科技公司的各种实验。 什么是电动汽车无线充电 电动汽车充电的传统方式是将车辆连接到充电站，例如电源插座、壁箱或公共或私人充电柱。通过这种方式，电池可以充电，直到其容量恢复，以充分利用汽车提供的最大自主权。 因此，充电需要使用由电缆和相关连接器组成的特殊充电器，在汽车和充电点之间建立物理连接。这个过程有一定的不便，因为你必须下车，取出后备箱中的设备或充电站的电缆并进行连接，充电完成后再断开汽车的连接。



感应充电是一项已广泛应用于消费电子领域的技术，尤其是智能手机、智能手表和无线耳机的无线充电。该过程基于电磁感应现象，即通过两个磁场之间的相互作用感应出电流，这是一种不需要电缆物理支撑的能量传输。 在电动汽 车 捷克共和国手机号码列表 领域也研究了同样的原理，以创造无需电缆即可充电的新型零排放汽车。这是当今充电系统的演变，这项技术可能会成为未来几年电动汽车的特征，让您可以在汽车静止或移动时为其充电，并避免当今所需的长时间充电。 汽车感应充电站的工作原理 电动汽车无线充电的操作与其他领域使用的无线充电类似，即基于电磁感应原理。实际上，感应充电涉及使用两个垫、两个板，其中包含金属线圈，一个位于地面上并连接到能源，另一个位于车辆下方。 当汽车停在充电板上方时，发射器会检测到第二个充电板（因为它配备了无线接收器），然后开始产生磁场，在第二个充电板的线圈中产生电流。通过这种方式，无需使用电缆即可为电池充电，只需将汽车放置在充电系统上方即可。 该技术的主要应用是所谓的“零食充电”，即短时间、频繁的充电，非常适合城市交通。例如，无线充电系统的普及将允许您在电动汽车停在红绿灯处或停在街道上或停在商店、医院、超市和餐馆的停车场时为其充电。




然而，这种场景不仅需要开发高效且经济实惠的感应充电系统，还需要无线充电的标准化。事实上，必须考虑到存在不同尺寸的电动汽车、不同尺寸和特定技术的电池，因此，无线板必须能够与任何类型的可充电车辆有效地工作。 电动汽车无线充电项目 因此，电动汽车的未来与无线充电息息相关，至少考虑到所有主要汽车制造商对电动汽车感应充电技术开发的坚定承诺。该领域吸引了来自各个领域的公司的参与，展示了售后市场解决方案如何主导未来的电动汽车场景。 西门子 西门子正在与全球重要的汽车供应商德国马勒公司合作，对充电系统和可充电车辆进行标准化，以确保不同技术之间的完美互操作性。西门子表示，感应充电是电动汽车发展的基础，因为它提供与插电式系统相似的效率。 斯特兰提斯 汽车集团 Stellantis 正在开发兼容无线充电的新车队，包括动态无线电源传输）技术，当电动汽车沿着特定的装备道路行驶时，无需电缆即可为电动汽车充电。